NF

地方で働くプログラマ

2025夏:札幌~帯広~根室旅行

fatalerror.hatenablog.com
 

札幌ライブの後、直帰するのもなぁと思い帯広を回って根室へ行った。
根室は4年くらい前にもライブ後に行ったんだけど、帯広はスルーしたので今回は寄る。前回と違って札幌発1泊2日かつJRのダイヤが減ってるので、寄った場所は少ない。根室から帰る便が全然ないのも影響がデカい。
fatalerror.hatenablog.com
 

前日


新千歳空港。ミクさんは見慣れたけどポケモンショップが出来てた。本当にどこでもポケモン
 


なんかガンダムとかがちょいちょい立っており、ガンダムベースが出来てた(3月に出来たらしい)。少し来ない間にも結構変わってるもので。
 

取り合えずラーメン。9時から空いてる店は少ない。開店前から少し並んで入店、味噌ハーフで900円。まぁまぁ美味しいけど、観光地飯以上のものはなかった。
 

あとアイスクリーム総選挙みたいなのをやってて、人気ぽかった「きのとやソフト」540円。まぁ普通に美味しいという感想。ここは結構並んだ。夏の札幌はもうどこ行っても行列。
 

札幌に移動して、物販とか終わって昼、そういえば初めてスープカレーにチャレンジ。「奥芝商店」さんのなんかチキンのやつ1680円。今まで普通のカレーに比べて食指が動かなかったけど、食べてみたら悪くなかった。まぁ普通のが好きだけど…
 


CLAMP展をやっていた。中入らなかったけど、壁にびっしり既刊が並んでて荘厳。
こっちのポケセンにも寄ったが、なんか店内全体でポケモン体操みたいなのをやってて、おっさんが入れる状態ではなかった。
 

夜は「キリンビール園 アーバン店」さんへ。なんかまともな写真が残ってないが、2種類食べ放題で4800円くらい。あと王国民の団体さんも来ていた。
移転前の店に多分行ったことがあるけど、ジンギスカン食べるのはそれ以来かも。90分食べ放題だけど、30分強で余裕でお腹一杯だぜ。まぁ普通に頼むよりは安いのでいいんだけど。あとこのお店、接客がめちゃ丁寧でホスピタリティが高かったので、お高めではあるけどまた機会があれば来たいなと思った。

初日

まずは帯広へ。
JRが色々残念になってしまったので、バスで移動してみることに。札幌発帯広行きのポテトライナー、思ったより広くて快適で、値段も3000円ちょっとなので全然ありだった。
あと、なんか天気予報を見ると晴れなのはいいんだけど、この日の最高気温が北海道の北見と九州とかで、帯広も日本で2番目くらいの気温。北海道は避暑地みたいなイメージのままだったけど、昨今そんな事はないし、なんなら内陸は本州より全然暑いらしい。
 

バス停が駅からちょっと離れて注意。乗客半分くらいだったが、大谷地BTでほぼ満員に。途中、占冠PAで休憩あり。なんか自衛隊の車両とかも止まっていた。お疲れさまです。


あと道中、トマムあたりで塔みたいなの(写真右下)あって何?って思ったけど、調べたらトマム ザ・タワーという昔からある建物らしい。
 

帯広着、既に38度とかでつらい。
 

ほぼ豚丼食べに来たので「とん田」さんへ。平日だけど12,3人待ち、名前を書いて注文を伝えて、15分ちょいで案内された。メニューの子ぶた丼(小盛メニュー)に「子豚のお肉ではありません」って書いてあって笑う、何に対する注意なんだ。
頼んだのはロース・バラ盛り合わせ1160円、看板通り確かに肉は柔らかくてうまい。タレも旨いけど、ご飯は普通。まぁいい肉だなぁ以上の感想はないんだけど、帯広で豚丼食べたという実績が解除された。
 

20分くらい歩いて駅の方に戻りつつ、なんかギネスに乗ったベンチがあるようで見に行く。確かに長いが、色々謎…
 

時間があったのでもう一軒、「丸福」さんで名物「ひやかし」(冷やしかしわそば)1150円。これも、嵐山さんのローカル線の本で見て気になってたので。当時(2003年くらい?)は850円だったそう。食べたばっかりだったので写真はそば少な目、まぁ普通に美味しいという感じだったけど、店員さんの愛想はあんま良くなかった。
 


あと全然関係ないが、なんかそこかしらで良さげなケモキャラがおるな…と思って調べたら、べガルフ君というパチンコ店のキャラらしい。
 

帯広駅に戻る。外を結構歩き回ったせいで熱中症なりかけになっており、体温が全然下がらずつらかった。なんかJR北海道で鬼滅のスタンプラリーをやっており、あと釧路にもあった。
 
ここからはJR、根室本線で移動。途中の景色とかを何枚か。



途中からはずっと海沿いで、景色はかなり良かった。なんか特急が倒木で45-60分遅れとか言ってて不安だったが、自分が乗る鈍行は定時通りに出発で安心…とか思ってたけど結局特急すれ違いで各駅で待つだけだった、それはそう。浦幌あたりでは小鹿2頭が並走してて、かわいいなー写真撮ればよかった、とか思ったが、衝突しなくてマジよかった。(人間・鹿双方)
あと思ったより学生含め地元ぽい人たちが乗っていて、帯広発で10人ちょっと、その後も降りたり乗ったりがあった。札内、豊頃、浦幌あたりが割と降りていた気がする。
 

40分遅れで釧路着、寄りたい喫茶店があったけど乗り継ぎ20分になってしまったので諦め。次回行くとしたら釧路空港スタートとかにすべきか。他にどこ行くんだという話だけど。
tabiyomi.yomiuri-ryokou.co.jp
 

駅のなつかし館というお店(臨時閉店だったけど)にはラブライブの展示が。ラブライバーはどこにでもいるな。あと東横インの電飾は直っていた。(冒頭の2021年旅行記参照)
なにか食事を確保しようと思ったけど、遅れた結果弁当屋も閉まってるしセコマはホットスナック扱ってなかったりで、携帯栄養食でしのぐ。
 


ここから花咲線に乗って、終点根室へ。花咲線はシートが北海道の動物柄。阿寒川?あたりの夕日が綺麗。湿地帯のあたりは流石に暗くなって見えず。1930日没。あと電車内が冷房効いてなくて結構暑い。扇風機も半分くらいしか動いてないな…
ちなみに平日最終便だけど、釧路発で乗車率90%くらいだったと思う。半分は学生&会社員で、残りは観光の人?東釧路で20人くらい学生が乗って来る。ほとんどは厚岸で降りたけど、上尾幌とか門静、茶内で降りる人も数人いた。あと尾幌で暗闇の中、外から電車撮ってる人がいて、おそらく鉄オタの人だと思うけど車で来てるんかな。尾幌に限らず、どこも駅暗すぎて降りた人大丈夫か?と勝手に心配していた。
 

作者の地元ということでルパン列車とか駅舎。(右は確か姉別)
 

JRが公開してる「駅別乗車人員」によると、花咲線は乗車人数が10名/日以下の駅が多い。左の昆布森は3人以下、右の別当賀に至っては1名以下らしい。先に挙げた姉別も3人以下。
 


夜中に根室着。
2025年3月に東根室が廃止されたので、根室が最東端になっている。なんか前来た時にはなかったアイドルの駅長写真があったが、7/10の話でつい最近来ていたらしい。
e.usen.com
 
真っ暗なのでそのまま宿へ行って本日は終了。

二日目

今回は夕方の根室空港発で帰るので、根室から移動できず。6時に起きてノシャップ岬に再訪するのもありだが、それをすると他の事出来ないのと朝日が見れたりするわけではないしで、なしに。あと町内放送?で熱中症アラート発令をアナウンスしていて、あまり動きたくない。
 

取り合えず、ポケふたがある明治公園へ。アローラロコンは「北海道だいすき発見隊!」の体調らしい。空調服を着たいかつい外見のおじさんが、公演入口の花壇に水をあげていた。お仕事かもしれないけど、お疲れさまです。
 


前回も来た「喫茶どりあん」さんへ。エスカロップと冷コーで1700円(セットとかはない)。本当は前回行ってないもう一店に行こうと思ったけど開店時間が怪しいので結局こちらに。値上げはともかく、前回よりカツが小さくなってるね…物価上昇を感じっぱなし。
 


タイエーさんにやきとり弁当を買いに。写真はたしか小で619円。よく考えたら空港までは電車じゃなくてバスなので、待ってる時間に駅の控室で食べることに。控室も冷房とか一切ないので、買ったカツゲン以外に自販機で飲料水を2本くらい飲んでいた。
 

前回利用した駅への宅配は、電車の時間に合わせてるみたいです。
 

11:45の根室中標津空港行きバスに乗り、大体2時間。車なら1時間強くらいらしいけど、空港直通ではなく路線バスとして色々回るので結構時間が掛かる。道中の景色、どこもだだっ広くて北海道を感じる。
 

空港着、初めて来たけどかなりこじんまりとしていた。
そういえば根室でお気に入りだったシマエナガのピンバッジを落とした事に気づいた。確かノシャップ岬のガチャで手に入れた気がするので、バスセンターとか空港で同じものを探したがなく、また遠征した時に代わりを探すか…
 
中標津空港、土産屋も結構寂しくて、ここで知人向けの土産買おうと思ってたが失敗だった。トド肉とかはあるけど流石にちょっと。


ーーー
そんな感じの北海道旅行でした。
最近はネタが尽きて再訪系が増えている。それはそれで変化を感じれていいのだけど、次はちょっと新しいところ行こうかな。なんか北海道自体が高い&暑い場所になってしまって、あまり夏に行くメリットは無くなってしまった感じがある。路線的にも一通り乗ってしまったので、思い切ってレンタカーで巡るとかかなぁ…